Ruta 88: Ocho muertos en lo que va del año mientras hacen anuncios electoralistas

Mientras la administradora de Vialidad provincial, Patricia Tombesi, junto con el intendente José Luis Vidal posan para la foto cuando hacen anuncios imposibles de cumplir respecto a la Ruta 88, ya sumaron ocho las víctimas fatales en lo que va del año 2015 en accidentes ocurridos en esa vía, y más de 30 desde el anuncio del gobernador Daniel Scioli cuando en el año 2011 prometió construir la autovía.

La administradora de Vialidad provincial, Patricia Tombesi, aseguró que se concretarán obras en la Ruta 88 por valor de 250 millones de pesos, y el intendente interino de Necochea, José Luis Vidal, salió a anunciarlo con bombos y platillos…

Una vez, los usuarios sentimos la burla de nuestros gobernantes porque, igual que en el año 2011 cuando el gobernador Daniel Scioli prometió la autovía 88, hoy pretenden vendernos nuevamente espejitos de colores, con una nueva promesa de neto corte electoralista de imposible cumplimiento.

Dijo la funcionaria provincial –y repitió Vidal- que está previsto “el reasfalto, ensanches adecuados, construcción de retomes que evitarán que los automovilistas que ingresen perjudiquen la circulación del tránsito, duplicación de calzada en tres kilómetros desde Necochea, y la puesta en valor del camino de acceso al balneario Costa Bonita para el regreso a esta ciudad”.

Agregó que “el presupuesto oficial asciende a 248.955.270 pesos y prevé un plazo para la terminación de los trabajos de 18 meses corridos”.

·         En primer término, teniendo en cuenta la promesa incumplida del gobernador Scioli, sólo se construirán tres kilómetros de autovía desde Necochea. Primera burla.

·         No existe partida aprobada en la Provincia de Buenos Aires para el año 2015. Sólo está previsto un gasto de 10 millones de pesos para la Ruta 88. Segunda burla.

·         En el Boletín Oficial no aparece ninguna partida por el monto ni el destino que aseguró la administradora de Vialidad. Tercera burla.

·         El intendente Vidal ahora salió en la foto con la funcionaria provincial para promocionar el anuncio, pero ignoró las cinco audiencias públicas interdistritales que se realizaron en Batán, General Alvarado, Lobería, Necochea y General Pueyrredón, reclamando por la autovía 88. Cuarta burla.

·         Fue desestimado en la Provincia el pedido de aprobación del presupuesto para el año 2015 para la construcción de la autovía. Quinta burla.

·         La administradora de Vialidad, aseguró que la obra se concretará en el término de 18 meses, pero no aclara cuándo darán comienzo los trabajos. Sexta burla.

·         Todavía no hay llamado a licitación. Séptima burla.

·         No se llamó a concurso de precios. Octava burla.

·         Desde la promesa de Scioli hasta la fecha, sumaron más de treinta (30) muertos en la Ruta 88. Novena burla.

·         Se registraron ocho (8) muertes en lo que va del año 2015. Décima burla.

Por estas razones (diez burlas) la Unión de Usuario Viales (UDUV) entiende que el anuncio es electoralista, que tiene como única finalidad calmar el enojo de la gente, ya que los tiempos que manejan los funcionarios van más allá de las fechas de las elecciones. Por otra parte, es llamativa la aparición repentina de 250 millones de pesos, que es nada para la construcción de la autovía, pero negada hasta ahora.

¿Quién controla los ascensores?

Los ascensores de la mayoría de los edificios de Necochea tienen muchos años. Algunos estiman más de veinte, por lo menos. Esta antigüedad hace que su mantenimiento sea con mayor periodicidad. Por el contrario, si las tareas de control no son efectuadas con cuidado y constancia, los riesgos de accidentes aumentan.

En el término de dos o tres meses, en esta ciudad ocurrieron al menos dos accidentes en uno de los edificios más costosos, ya sea por su ubicación, prestigio, o por tener expensas caras.

La administradora del consorcio recibió, por el mes de noviembre, un pedido de asamblea extraordinaria, precisamente por la caída de un ascensor, entre otros puntos de disconformidad que expresan los propietarios de los departamentos y cocheras. Solicitud que no prosperó ya que ni siquiera fue respondido. Tal vez no contó con el desprendimiento de otro ascensor, que hace las veces de montacarga, a poco menos de dos meses y por eso le restó importancia.

Lo concreto es que se habría iniciado una causa penal, y nuevamente muchos de los propietarios de los inmuebles de esa propiedad horizontal, están pidiendo por escrito y juntando firmas para que se haga asamblea extraordinaria.

Mientras tanto han surgido muchos interrogantes (y sospechas de maniobras non santas), como por ejemplo ¿quién es el responsable ante un accidente en ascensor?

La responsabilidad puede ser de la empresa de mantenimiento si no realizó las tareas adecuadas. También puede ser del consorcio en caso de no haber autorizado los trabajos que la empresa anotó debidamente en el libro de inspecciones, si es que se lleva como corresponde. De todas maneras, ante la o las personas lesionadas o demandantes, el consorcio siempre será el responsable, hasta tanto, en un eventual juicio, el juez determine las responsabilidades que deben atribuírsele a cada uno.

No obstante, ante un hecho grave, la empresa no debe limitarse a dejar el registro en el libro, sino que tiene la obligación de paralizar el funcionamiento del ascensor, y comunicar a la municipalidad.

Sin dudas este tema dará mucha tela para cortar. ¿Estamos ante la punta de un iceberg en materia de irregularidades y falta de control? Es de esperar que no.